Modified Approach Based on influence Coefficient%20Method%20for%20Balancing%20Crankshaft.pdf

ใส่ที่อยู่อีเมล

โปรดใส่รหัสผ่าน ‏‏โปรดใส่ชื่อของคุณ

ฉันยอมรับนโยบายการรวบรวมข้อมูลของ 4shared

ฉันยอมรับนโยบายการเปิดเผยข้อมูลของ 4shared

ฉันยอมรับการโอนข้อมูลของฉันข้ามพรมแดน

ฉันอายุมากกว่า 18 ปี

ต้องใช้ชื่อ/ นามสกุลของคุณ

E-mail ไม่ถูกต้อง

จำเป็นต้องกรอกอีเมลของคุณ

รหัสผ่านของคุณเป็นสิ่งจำเป็น

คุณต้องเลือกช่องทําเครื่องหมายทั้งหมด

คุณใส่รหัสผ่านไม่ถูกต้อง

จดหมายพร้อมคำแนะนำได้ส่งไปยัง
your.name@email.com

ลืมรหัสผ่านของคุณใช่ไหม?

ยืนยันที่อยู่อีเมลของคุณ เพื่อเข้าถึงฟีเจอร์ทั้งหมดของ 4shared จดหมายยืนยันได้ถูกส่งไปยัง $[p1]

ไม่แน่ใจเกี่ยวกับที่อยู่อีเมลปัจจุบันใช่หรือไม่? อัปเดตอีเมล

พิสูจน์ว่าคุณไม่ใช่หุ่นยนต์

เราใช้คุกกี้ 4shared ใช้คุกกี้และเทคโนโลยีการติดตามอื่น ๆ เพื่อทำความเข้าใจว่าผู้เยี่ยมชมของเรามาจากที่ใด และเพื่อปรับปรุงประสบการณ์การท่องเว็บของคุณบนเว็บไซต์ของเรา การใช้เว็บไซต์ของเราแสดงว่าคุณยินยอมให้เราใช้คุกกี้และเทคโนโลยีการติดตามอื่น ๆ เปลี่ยนการตั้งค่าของฉัน

ฉันยอมรับ